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油箱进水了该怎么处理

现在的车都是电喷车，油泵都是在油箱内的，所以输油管的尽头是油泵，而油泵的进油孔基本上是贴在油箱底的，这样，供应油箱，当油泵不能再泵上来油时，油箱内的剩余油量基本上也就是几毫米高了，是很少的一个量。如果油泵泵到水，这个问题并不可怕，因为水较终会通过喷油嘴，以雾状喷到进气歧管中，然后再进入到汽缸，这个水量是很小很小的，辽宁油箱，也就是几克，此时喷进去的是水，发动机自然就会熄灭而停止运转，发动机停止后，油泵也就不会再继续工作了。

   油箱吸到少量的水也问题不是zui大，有汽滤可以过滤，当然太多的话也不行。会造成发动机损坏。如果水较多的话，是立即损坏。

   那么针对进水我们也有一些小方法给大家介绍，先进行一个晚上的沉淀，卧式油箱，会沉淀出一些水，第二天再次放出些许油，应该不会见到有水的迹象，然后将火花塞全部取出，并将车头推至面向太阳的方向，将火花塞查干，打开发动机前盖，将发动机与4个火花塞在太阳下暴晒。在30分钟后，将火花塞装回，油路接好，点火。

如何控制液压动力单元油箱

控制液压动力单元油箱：通过集成块的液压可以实现压力、流量、方向的调节后由外接管传递到油缸中或者是马达中，这样控制液压动力单元的转动方向、力量的大小、速度的快慢，推动液压机做机械功.液压站的结构形式主要是根据泵装置的结构不同、安装的位置和冷却的形式不同来区分.液压动力单元(HPU)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。